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| 行業(yè)“十四五”發(fā)展方向明確 高效節能內燃機大有可為 |
| （時(shí)間:2020-11-25 10:10:31） |
近日，記者從中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )（下稱(chēng)“協(xié)會(huì )”）獲悉，協(xié)會(huì )已經(jīng)完成了《內燃機行業(yè)“十四五”發(fā)展規劃》編制。根據《規劃》，高效節能的內燃機在“十四五”期間大有可為。
中國內燃機學(xué)會(huì )副理事長(cháng)譚旭光表示：“內燃機行業(yè)是我國重要的基礎產(chǎn)業(yè)和全球制造業(yè)鏈條中極為關(guān)鍵的一環(huán)，對保障國民經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展意義重大�！�
數據顯示，2019年，我國內燃機產(chǎn)量已突破7600萬(wàn)臺，總功率突破26.7億千瓦，成為世界內燃機生產(chǎn)和消費大國。內燃機匹配的汽車(chē)、工程機械、農業(yè)機械、摩托車(chē)、小型通用汽油機等產(chǎn)品，均占全球30%以上的產(chǎn)量。
專(zhuān)家表示，柴油機廣泛應用的領(lǐng)域普遍適用于整車(chē)整機連續工作時(shí)間長(cháng)、功率需求大等場(chǎng)景。而新能源目前還只能應用在特定的細分市場(chǎng)，如公交車(chē)、市政車(chē)輛、碼頭牽引車(chē)等領(lǐng)域。因此，新能源技術(shù)在未來(lái)較長(cháng)一段時(shí)間內無(wú)法實(shí)現對柴油機的全面替代。
中國工程院院士、中國內燃機學(xué)會(huì )理事長(cháng)金東寒認為，內燃機工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展水平關(guān)乎能源安全、生態(tài)環(huán)境、鄉村振興、國計民生，在相當長(cháng)一個(gè)時(shí)期內，內燃機作為主流動(dòng)力的地位不可動(dòng)搖。
《規劃》明確，“十四五”是我國內燃機產(chǎn)業(yè)由大變強高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期�！笆奈濉逼陂g，每年仍有8000萬(wàn)臺新品內燃機要滿(mǎn)足國民經(jīng)濟的剛性需求。
《規劃》提出，伴隨工業(yè)化、城鎮化、信息化、農業(yè)機械化及國防安全建設和消費結構持續升級，能源環(huán)境問(wèn)題仍是我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展考慮的重要問(wèn)題之一。因此，“十四五”期間，節能減排仍是內燃機行業(yè)的發(fā)展導向。
節能減排的發(fā)展趨勢也是企業(yè)研發(fā)創(chuàng )新的方向。作為國內柴油機的領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴集團在9月發(fā)布了全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機。
熱效率是衡量?jì)热紮C燃油利用效率的標準，熱效率越高，燃油消耗越少，節能減排的效果也越顯著(zhù)。譚旭光介紹說(shuō)：“（熱效率）每一個(gè)0.1%的提升，都是柴油機發(fā)展的巨大進(jìn)步。而達到50%，就像是人類(lèi)史上首次百米跑進(jìn)10秒�！�
對于濰柴和中國內燃機行業(yè)來(lái)說(shuō)，熱效率達到50%并不是終極目標。記者了解到，濰柴計劃在明年推出熱效率51%的商用化柴油機，2025年實(shí)現熱效率55%的目標。
中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)邢敏介紹說(shuō)，內燃機產(chǎn)業(yè)正面臨著(zhù)高質(zhì)量發(fā)展的戰略機遇�，F代內燃機應該是燃燒技術(shù)、信息技術(shù)、人工智能、新型材料、先進(jìn)設計及先進(jìn)制造等高新技術(shù)的集成�！笆奈濉逼陂g，企業(yè)應顯著(zhù)提升創(chuàng )新能力，實(shí)現產(chǎn)業(yè)基礎高級化，并推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，滿(mǎn)足國家發(fā)展戰略需求，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力基礎。
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