上海浦東國際機場(chǎng)位于上海浦東長(cháng)江入?谀习兜臑I海地帶,占地40多萬(wàn)平方公里,距上海市中心約30公里,距虹橋機場(chǎng)約40公里。它是我國最重要的樞紐門(mén)戶(hù)機場(chǎng)之一,浦東機場(chǎng)一期工程1997年10月全面開(kāi)工,1999年9月建成通航。一期建有一條長(cháng)4000米長(cháng)、60米寬的4E級南北向跑道,兩條平行滑行道,80萬(wàn)平米的機坪,共有76個(gè)機位,貨運庫面積達5萬(wàn)平米,同時(shí),裝備有導航、通訊、監視、氣象和后勤保障等系統,能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。
浦東航站樓由主樓和候機長(cháng)廊兩大部分組成,均為三層結構,由兩條通道連接,面積達28萬(wàn)平米,到港行李輸送帶13條,登機橋28座;候機樓內的商業(yè)餐飲設施和其他出租服務(wù)設施面積達6萬(wàn)平米。
機場(chǎng)的供冷供熱設施也是配套工程重要的一環(huán)。根據標書(shū),二期能源中心供冷供熱的服務(wù)面積為53.5萬(wàn)㎡,其中近期為航站樓東廳40.5萬(wàn)㎡,交通中心3萬(wàn)㎡,遠期為航站樓南廳10萬(wàn)㎡。為滿(mǎn)足世界一流的浦東國際機場(chǎng)全天侯的空調要求,浦東國際機場(chǎng)對T2空調系統的設計進(jìn)行了反復論證(具體見(jiàn)下面的表格)。數據比較說(shuō)明:水蓄冷空調較常規空調初投資節省1000多萬(wàn)元,每年可節省空調電費約900萬(wàn)元,水蓄冷空調較冰蓄冷空調初投資節省5510萬(wàn)元,每年多節省空調電費300多萬(wàn)元。
冰蓄冷、水蓄冷與常規電制冷機房設備的經(jīng)濟分析對比表:
內 容 |
冰蓄冷 |
水蓄冷 |
常規電制冷 |
備注 |
制冷機組容量RT |
18320 |
18300 |
24400 |
A. 功率因素0.85
B. 配電設施費:800元/KVA
C. 基本電費:30元/KW.月
D. 年運行天數:180天 |
機房設備用電功率KW |
18032 |
16757 |
22250 |
機房設備配電容量KVA |
21214 |
19714 |
26176 |
一
次投資 |
機房設備概算 |
14248.3 |
8858.3 |
8973.9 |
機房配電設施費 |
1697 |
1577 |
2086 |
系統管道與末端板換 |
|
|
比蓄冷增加約650萬(wàn)元 |
合計 |
15945.3 |
10435.3 |
11709.9 |
年使用費 |
基本電費 |
649 |
603 |
801 |
機房運行電費 |
2016 |
1755 |
2433 |
機房維護費用 |
約100 |
約80 |
約80 |
合計 |
2765 |
2438 |
3314 |
浦東國際機場(chǎng)T2航站樓能源中心的蓄冷罐的體積為4×1.16萬(wàn)M3,總蓄冷量為4×29280RTH=117120RTH,該項目是國內目前較大的水蓄冷項目,本項目中的布水工程由北京佩爾優(yōu)科技有限公司實(shí)施。
該項目榮獲了上海市科技進(jìn)步獎,目前運行正常年節約運行費用:1656.1萬(wàn)元。 |