avtt香蕉久久欢迎来撩_英國力推“2030年全民風(fēng)電”計劃-國際節能環(huán)保網(wǎng)-行業(yè)資訊

在“2050年凈零排放”這一戰略目標的推動(dòng)下，英國日前又推出了“2030年全民風(fēng)電”計劃，即到2030年用海上風(fēng)電為全英所有家庭提供電力。
海上風(fēng)電將成家庭供電主力
英國首相鮑里斯·約翰遜在保守黨大會(huì )發(fā)表講話(huà)稱(chēng)，將在未來(lái)10年內讓海上風(fēng)電成為英國家庭供電的主力�！白鳛椤笠咔榻�(jīng)濟恢復計劃’的一部分，我們力求更好、更環(huán)保、更快地重建英國經(jīng)濟�！彼麖娬{，“我們承諾，到2030年，依靠海上風(fēng)電為所有家庭供電。水壺、洗衣機、暖氣、電動(dòng)汽車(chē)都將用上清潔電力，英國人再也不會(huì )因為沒(méi)有充分利用好四處吹來(lái)的風(fēng)而深感內疚�！�
英國廣播公司新聞網(wǎng)指出，為了實(shí)現“2030年全民風(fēng)電”的目標，英國政府確定將2030年海上風(fēng)電裝機目標從目前的30吉瓦，提高到40吉瓦。英國目前擁有全球最大海上風(fēng)電裝機量，可滿(mǎn)足國內10%的電力需求，家庭用電約占英國電力總需求的1/3，另外兩大用電需求是工廠(chǎng)和商戶(hù)。
事實(shí)上，英國的“2030年全民風(fēng)電”是一個(gè)以“制造下一代海上風(fēng)機”為方向、以“所有家庭用上海上風(fēng)電”為目標的計劃。鮑里斯·約翰遜表示，英國政府為此將斥資1.6億英鎊，升級和改造英國本土重要的風(fēng)機制造工廠(chǎng)和相關(guān)港口。
據了解，這1.6億英鎊的資金將主要投向英格蘭北部的Teesside 、Humber以及蘇格蘭和威爾士的制造基地，用于“下一代風(fēng)機”的技術(shù)研發(fā)和制造，預計將直接或間接創(chuàng )造超過(guò)6萬(wàn)個(gè)工作崗位。
英國可再生能源行業(yè)研究機構Renewable UK的數據顯示，當前，英國運行中的海上風(fēng)電裝機容量略高于10.4吉瓦，預計到2030年，該國海上風(fēng)電行業(yè)將吸引540億英鎊的私人投資，有望實(shí)現40吉瓦的裝機目標；到2050年，英國海上風(fēng)電裝機量可進(jìn)一步擴展到90吉瓦，屆時(shí)英國風(fēng)電總裝機量有望從目前的24吉瓦增長(cháng)到126吉瓦。
浮式風(fēng)電將發(fā)揮更關(guān)鍵作用
根據英國政府官網(wǎng)發(fā)布的聲明，“2030年全民風(fēng)電”計劃旨在進(jìn)一步推進(jìn)英國海上風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新，特別是可以發(fā)揮關(guān)鍵作用的浮式風(fēng)電技術(shù)，該技術(shù)可以助力風(fēng)電場(chǎng)在偏遠深水、地理條件艱巨但風(fēng)力強勁且穩定的海域中建造。
《金融時(shí)報》指出，英國政府將為浮式風(fēng)電設定一個(gè)新的目標，即到2030年實(shí)現1吉瓦的裝機。據悉，英國正在醞釀重修現有風(fēng)電招標系統，從而能將浮式風(fēng)電與固定式基礎海上風(fēng)電區分開(kāi)，將前者作為一項合格技術(shù)進(jìn)行單獨競標，包括資金預算、容量上限、交付年限等，旨在提升浮式海上風(fēng)電項目的中標率，推動(dòng)這一風(fēng)電技術(shù)加速發(fā)展。
據了解，目前，英國固定式海上風(fēng)電在用海、環(huán)境、雷達干擾等方面面臨越來(lái)越多挑戰，環(huán)境和陸上工程的施工也經(jīng)常引起該國東部沿海地區民眾的強烈不滿(mǎn)。而浮式海上風(fēng)電可以在水深超過(guò)60米的海域部署，這為海上風(fēng)電行業(yè)向蘇格蘭、威爾士、英格蘭西南部等更遠外海地區延伸提供了極大助力。
業(yè)界普遍認為，只要實(shí)現大規模商業(yè)運行，浮式風(fēng)電就不僅僅是海上風(fēng)電的一個(gè)“分支”，而可以成為一種全新且獨立的清潔能源解決方案。全球風(fēng)能協(xié)會(huì )指出，英國、葡萄牙和日本是目前全球浮式海上風(fēng)電裝機總量最大的三個(gè)市場(chǎng)，盡管目前浮式風(fēng)電對風(fēng)電總裝機量的貢獻很小，但未來(lái)10年將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，預計到2030年，浮式風(fēng)電將占全球新增風(fēng)電裝機總量的6%。
“全民風(fēng)電”仍面臨很大挑戰
盡管此次英國提出的“全民風(fēng)電”計劃雄心勃勃，但事實(shí)上仍然面臨資金、政策和制造等多方面挑戰。環(huán)保組織“地球之友”政策負責人Mike Childs坦言，雖然海上風(fēng)電對于英國推動(dòng)更清潔、更公平的未來(lái)至關(guān)重要，但“10年內為全民供電”的承諾缺乏細節令人擔憂(yōu)。
英國極光能源研究所指出，過(guò)去10年，英國海上風(fēng)電裝機從2020年初的1吉瓦增至目前的10吉瓦左右，建設成本降低了近2/3。但如果要實(shí)現“2030年海上風(fēng)電為所有家庭供電”，至少還需要近500億英鎊的投資，且未來(lái)10年必須保證每個(gè)工作日完成一臺渦輪機的安裝。
與此同時(shí)，電力并網(wǎng)難題也亟待解決。據了解，英國目前的常規電站的選址相對靠近英格蘭南部的人口中心，但風(fēng)電場(chǎng)卻普遍位于東海岸和蘇格蘭沿岸，距離電力需求區域較遠，這需要大量新增投資來(lái)改善和升級輸電系統。英國監管機構Ofgem建議，未來(lái)5年至少要花費30億英鎊來(lái)升級電網(wǎng)。
英國《衛報》還指出，英國海上風(fēng)電增長(cháng)速度和裝機規模主要取決于政策機制，比如政府能否以創(chuàng )紀錄的速度授予新的海上風(fēng)電運營(yíng)許可證或項目合同。
此外，制造業(yè)的落后也讓英國海上風(fēng)電發(fā)展步履維艱。Renewable UK的數據顯示，英國海上風(fēng)電領(lǐng)域目前擁有約1.1萬(wàn)名全職員工，到2030年這一數字將增加到2.7萬(wàn)。盡管如此，英國海上風(fēng)電設備制造業(yè)的增速仍然落后于裝機增幅，比如渦輪機護套、大型鋼制基礎和平臺等都是國外制造，英國風(fēng)機制造遠落后于同處歐洲的西班牙、丹麥和德國。

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