歐盟一些國家目前計劃將北海打造成“歐洲綠色發(fā)電廠(chǎng)”，以擺脫對俄羅斯天然氣的依賴(lài)。
  丹麥、德國、比利時(shí)和荷蘭本周加強承諾，計劃在北海建造四個(gè)人工島，通過(guò)風(fēng)力渦輪機發(fā)電和制氫。
  比利時(shí)能源部長(cháng)蒂恩・范德・斯特雷滕（Tinne Van der Straaten）表示：“將加快綠色發(fā)展進(jìn)程以推動(dòng)海上風(fēng)電和綠色氫氣取代石油和天然氣�！�
  此外，他們承諾北海十年內海上風(fēng)電量將翻兩番，達到65吉瓦，相當于30個(gè)核反應堆的發(fā)電量。
  哥本哈根基礎設施合作伙伴公司（CIP）周五提議在多格灘丹麥一側建設其中一個(gè)人工島，命名為“BrintØ ”，計劃收集10吉瓦海上風(fēng)能并將其轉化為氫氣。CIP合伙人托馬斯・達爾斯加德（Thomas Dalsgaard）表示：“我們正考慮如何將海上風(fēng)能提升到新發(fā)展水平�！彼�還補充稱(chēng)快速推進(jìn)“北海綠色能源基礎設施發(fā)展”至關(guān)重要。
  丹麥目前正在建造名為VindØ的能源島，預計將在2033年前產(chǎn)生3吉瓦的電力。該項目主要股東是丹麥政府，此外還得到丹麥養老金公司PensionDanmark和PFA的支持。
  新“能源島”將成為海上風(fēng)電樞紐，負責收集渦輪機能量并將其轉化為氫氣，之后將電力輸送上岸。
  海上風(fēng)電成本最高的部分之一是連接渦輪機和變電站以及陸地所用的傳輸電纜。將收集電力并用于生產(chǎn)氫氣等燃料的人工島與大型海上風(fēng)電場(chǎng)相連可以大幅降低電纜成本。
  目前許多靠近岸邊的理想地點(diǎn)都已占用，未來(lái)海上風(fēng)電項目選址將離岸邊越來(lái)越遠，使得電纜成本上升。
  除建設VindØ和BrintØ島之外，比利時(shí)和德國也在考慮建立能源島事宜。
  比利時(shí)本周表示，“將建立世界上第一個(gè)海上能源島”，建立海上風(fēng)能?chē)�際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )。該項目招標預計將在今年年底前發(fā)布。
  安聯(lián)投資管理公司和CIP正在德國進(jìn)行能源島建設可行性研究。
  上述四國表示將協(xié)調其在北海的能源島開(kāi)發(fā)，制定能源共享協(xié)議。
  一項聯(lián)合聲明稱(chēng)：“我們將通過(guò)審查北海海域風(fēng)電和綠色氫能發(fā)展潛力來(lái)著(zhù)手規劃建設多個(gè)能源中心和能源島�！�
  在能源價(jià)格上漲、能源安全擔憂(yōu)加劇之際，北海海上風(fēng)電發(fā)展潛力對歐洲能源發(fā)展而言更具吸引力。
  然而，建成新風(fēng)電場(chǎng)和人工島需要近十年時(shí)間。歐盟此前表示，短期內煤炭消費可能會(huì )上升，以取代俄羅斯天然氣供應。