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寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池 全面開(kāi)啟新能源車(chē)超充時(shí)代
(時(shí)間:2023/8/17 18:17:27)

  8月16日,寧德時(shí)代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現大規模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池,實(shí)現了“充電10分鐘,續航400公里”的超快充速度,并達到700公里以上的續航里程,極大緩解用戶(hù)補能焦慮,全面開(kāi)啟新能源車(chē)的超充時(shí)代。

 
  (寧德時(shí)代神行超充電池:全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現大規模量產(chǎn)的4C超充電池)

  隨著(zhù)電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,電池的綜合性能得到了顯著(zhù)提升,在逐步實(shí)現新能源車(chē)超長(cháng)續航之后,快速補能焦慮已成為阻礙消費者選購新能源車(chē)的主要原因。寧德時(shí)代始終聚焦電化學(xué)本質(zhì),在材料及材料體系、系統結構等方面全方位持續創(chuàng )新,再次突破磷酸鐵鋰材料體系的性能邊界,開(kāi)創(chuàng )性地實(shí)現超快充、長(cháng)續航和高安全兼得,持續引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新風(fēng)向。
  重新定義磷酸鐵鋰電池,大幅緩解大眾補能焦慮
  提升鋰離子脫出速度:在正極提速上,神行超充電池采用超電子網(wǎng)正極技術(shù)、充分納米化的磷酸鐵鋰正極材料,并搭建超電子網(wǎng),降低了鋰離子脫出阻力,使充電信號快速響應。
  提升鋰離子附著(zhù)效率:在負極材料創(chuàng )新上,神行超充電池采用了寧德時(shí)代最新研發(fā)的二代快離子環(huán)技術(shù),對石墨表面進(jìn)行改性,增加了鋰離子嵌入通道并縮短嵌入距離,為離子傳導搭建“高速公路”。同時(shí),神行超充電池使用多梯度分層極片設計,實(shí)現快充與續航的完美平衡。
  降低鋰離子傳導阻力:在電解液傳導上,寧德時(shí)代研發(fā)了全新的超高導電解液配方,有效降低電解液粘度,顯著(zhù)提升電導率。此外,寧德時(shí)代還優(yōu)化超薄SEI膜,進(jìn)一步降低傳導阻力。
  改善鋰離子液相傳輸速率:寧德時(shí)代也改善了隔離膜高孔隙率和低迂曲度孔道,從而改善鋰離子液相傳輸速率。

 
  (寧德時(shí)代神行超充電池)

  從超快充到長(cháng)續航、高安全,全面提升綜合性能
  在率先實(shí)現4C超充的同時(shí),神行超充電池還通過(guò)結構創(chuàng )新、智能算法等方式,兼具長(cháng)續航、全溫域閃電快充和高安全等性能。
  續航700公里以上:寧德時(shí)代在CTP3.0的基礎上,開(kāi)創(chuàng )性地提出一體成組技術(shù),實(shí)現了高集成性、高成組效率,使得神行超充電池突破磷酸鐵鋰性能上限,輕松實(shí)現700公里以上長(cháng)續航。
  低溫快充如常溫:常溫狀態(tài)下,神行超充電池10分鐘可充至80%SOC。同時(shí),寧德時(shí)代在系統平臺上采用電芯溫控技術(shù),低溫環(huán)境下可以快速加熱到最佳工作溫度區間,即使在-10℃低溫環(huán)境下也可實(shí)現30分鐘充至80%,而且在低溫虧電狀態(tài)下零百加速不衰減。
  安全保障放首位:神行超充電池使用了改良的電解液,并配備了高安全涂層隔膜,為電池安全上了“雙保險”。此外,寧德時(shí)代通過(guò)智能算法對全局溫場(chǎng)進(jìn)行管控,打造故障實(shí)時(shí)檢測系統,克服快速補能帶來(lái)的諸多安全挑戰,使神行超充電池具備極致的安全水平。

 
  (寧德時(shí)代神行超充電池)

  2023年底實(shí)現量產(chǎn),全面開(kāi)啟超充時(shí)代
  在發(fā)布會(huì )上,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱表示,“動(dòng)力電池科技的未來(lái),一要面向世界前沿,二要面向經(jīng)濟主戰場(chǎng)。當前用戶(hù)開(kāi)始從先鋒用戶(hù)轉向大眾用戶(hù),我們要讓更多的老百姓使用前沿科技,享受到科技突破的紅利!

 
  (寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱現場(chǎng)發(fā)言)

  得益于在極限制造方面的能力,目前寧德時(shí)代擁有從技術(shù)到產(chǎn)品再到商品的快速轉化鏈條,從而推動(dòng)神行超充電池快速量產(chǎn)。據寧德時(shí)代國內乘用車(chē)事業(yè)部CTO高煥介紹,神行即將在今年底實(shí)現量產(chǎn),搭載神行超充電池的電動(dòng)車(chē)也將在明年一季度上市。

 
  (寧德時(shí)代國內乘用車(chē)事業(yè)部CTO高煥現場(chǎng)發(fā)言)

  神行超充電池的問(wèn)世,是動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展史上又一里程碑,將加快推動(dòng)全面電動(dòng)化進(jìn)程。未來(lái),寧德時(shí)代將繼續踐行“科技平權”理念,推動(dòng)前沿科技的普惠應用,為人類(lèi)新能源事業(yè)做出卓越貢獻。


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