根據全球風(fēng)能理事會(huì )(GWEC)的最新數據，盡管受到COVID-19大流行的影響，2020年全球新增海上風(fēng)電6吉瓦，其中中國在海上海上風(fēng)電裝機容量方面連續第三年處于世界領(lǐng)先地位，全年新增超過(guò)3吉瓦，占全球總增量的一半。

  緊隨其后的是荷蘭， 2020年荷蘭新增1.5吉瓦的裝機容量。此外，比利時(shí)，英國和德國等歐洲市場(chǎng)分別新增約706 MW，483 MW和237 MW的海上風(fēng)電裝機。不利的條件和短期的項目管道不暢導致了德國的增長(cháng)放緩。 
  在中國和歐洲以外，韓國和美國分別安裝了60兆瓦和12兆瓦的海上風(fēng)電容量。值得一提的是，2020年，葡萄牙安裝了17兆瓦的浮動(dòng)海上風(fēng)能。 
  到2020年底，全球海上風(fēng)電裝機容量累計達到35.19 GW，在過(guò)去五年中增長(cháng)了106%。英國占全球總產(chǎn)能的29%，其次是中國和德國，分別占28.12%和21.96%。 
  GWEC全球海上風(fēng)能工作組負責人Alastair Dutton表示：“當前的全球海上風(fēng)能已幫助全社會(huì )避免了6250萬(wàn)噸的碳排放，相當于減少了2000萬(wàn)輛汽車(chē)的行駛。當前的海上風(fēng)電裝機容量已經(jīng)在全球提供了約70萬(wàn)個(gè)工作崗位�！� 

  GWEC市場(chǎng)情報和策略主管趙峰表示：“整個(gè)大流行期間，全球海上風(fēng)電行業(yè)的持續增長(cháng)證明了這一蓬勃發(fā)展的行業(yè)的韌性。盡管中國首先受到COVID-19危機的打擊，但對海上風(fēng)電領(lǐng)域的影響卻微乎其微。預計到2021年，中國將繼續創(chuàng )紀錄的增長(cháng)，這得益于中國的上網(wǎng)電價(jià)補貼將于今年底到期，離岸項目計劃在截止日期前完成�！� 
  亞太地區將在推動(dòng)該行業(yè)增長(cháng)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，日本和韓國最近設定了雄心勃勃的海上風(fēng)電目標。隨著(zhù)拜登政府旨在加快海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，美國也將成為重要的市場(chǎng)。 
  2020年11月，歐盟委員會(huì )發(fā)布了一項戰略，以幫助實(shí)現2050年之前的歐盟氣候中和目標。該計劃建議到2030年將歐洲的海上風(fēng)電裝機容量從現有的12吉瓦增加到60吉瓦，到2050年增加到300吉瓦。 
  根據Rystad Energy的分析，到2030年，對海上風(fēng)電從業(yè)人員的需求將增加兩倍，從2020年的29.7萬(wàn)個(gè)激增至86.8萬(wàn)個(gè)全職工作崗位。