據韓國《EDAILY》2月20日報道， 據鋼鐵業(yè)界2月20日透露，去年浦項制鐵（posco）現金性資產(chǎn)達11.648萬(wàn)億韓元，比2020年增加2180億韓元；現代制鐵現金性資產(chǎn)為2.2115萬(wàn)億韓元,比2020年增加1344億韓元；世亞鋼鐵控股以去年第三季度為基準，現金性資產(chǎn)同比也增加793億韓元。
  韓國鋼鐵業(yè)界以這樣的現金性資產(chǎn)為基礎，正制定擴大海外生產(chǎn)能力的計劃。浦項制鐵提出截至2030年向海外投資12萬(wàn)億韓元，將粗鋼生產(chǎn)能力由原來(lái)的510萬(wàn)噸提高到2310萬(wàn)噸，通過(guò)此舉將構建包括內需在內的6000萬(wàn)噸粗鋼生產(chǎn)體系。浦項制鐵上月與印度最大的能源、物流企業(yè)Adani集團簽訂全面合作諒解備忘錄，將在印度國內建設包括制線(xiàn)、煉鋼、軋鋼三個(gè)工序的環(huán)保綜合鋼廠(chǎng)，這是與印度尼西亞鋼鐵公司合作之后的第二個(gè)一條龍式的海外煉鋼廠(chǎng)。除印度外，浦項還與中國河鋼集團有限公司合作，于今年年初在中國河北省唐山市開(kāi)工建設年產(chǎn)90萬(wàn)噸的汽車(chē)鋼板工廠(chǎng)。
  同時(shí),為了應對全球環(huán)保潮流帶來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)、海上風(fēng)力市場(chǎng)需求,也有新建、增設海外設備的鋼鐵公司。隨著(zhù)歐洲電動(dòng)汽車(chē)轉換速度加快,現代制鐵正在增設捷克工廠(chǎng)的熱沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，計劃到明年為止投資210億韓元,將捷克工廠(chǎng)的年熱沖壓鋼板生產(chǎn)規模從每年340萬(wàn)張擴大到480萬(wàn)張。世亞制鋼控股公司瞄準歐洲海上風(fēng)力市場(chǎng)，目前在英國當地正在建設年產(chǎn)24萬(wàn)噸的海上風(fēng)力下部構造物生產(chǎn)工廠(chǎng)，這將是世界上規模最大的海上風(fēng)力下部構造物單一工程工廠(chǎng)。
  鋼鐵業(yè)界相關(guān)人士表示，韓國鋼鐵公司擴大海外投資，可以看作為通過(guò)擴大海外市場(chǎng)來(lái)強化現有鋼鐵事業(yè)的競爭力和確保未來(lái)增長(cháng)動(dòng)力，同時(shí)，也是因為韓國碳中和政策，在國內建設新工廠(chǎng)并非易事。